DESCRIÇÃO
A Inglaterra tem uma industria naval extremamente ativa, porém já fazia 20 anos que não havia nenhuma novidade no campo dos submarinos nucleares de ataque. Gostaria de aproveitar para explicar que o submarino nuclear de ataque (SSN) não é a mesma coisa que um submarino lançador de mísseis balísticos intercontinentais. O submarino de ataque moderno é usado para três missões principais: Caçar e destruir submarinos inimigos, principalmente os submarinos lançadores de mísseis Balísticos (SLBM); Apoio de fogo de artilharia com o uso de mísseis de cruzeiro de longo alcance; e por ultimo, espionagem e inteligência, enquanto o submarino lançador de mísseis balísticos é usado para dissuasão pois ele pode lançar mísseis nucleares de muitos pontos distantes no oceano.
A Inglaterra tem uma industria naval extremamente ativa, porém já fazia 20 anos que não havia nenhuma novidade no campo dos submarinos nucleares de ataque. Gostaria de aproveitar para explicar que o submarino nuclear de ataque (SSN) não é a mesma coisa que um submarino lançador de mísseis balísticos intercontinentais. O submarino de ataque moderno é usado para três missões principais: Caçar e destruir submarinos inimigos, principalmente os submarinos lançadores de mísseis Balísticos (SLBM); Apoio de fogo de artilharia com o uso de mísseis de cruzeiro de longo alcance; e por ultimo, espionagem e inteligência, enquanto o submarino lançador de mísseis balísticos é usado para dissuasão pois ele pode lançar mísseis nucleares de muitos pontos distantes no oceano.
Acima: Um desenho do novo submarino de ataque Astute. O seu desenho muito se assemelha aqule encontrado nos submarinos estratégicos da classe Trafalgar.
O Astute representa o que há de mais moderno em termos de submarino de ataque europeu. O Astute foi projetado tendo em vista a substituição dos antigos submarinos de ataque da classe Swiftsure comissionados no inicio da década de 70 e com tecnologia muito defasada sendo inviável economicamente a sua modernização. O Astute foi encomendado pelo governo inglês em março de 1997 e se previa, inicialmente a construção de três unidades dessa classe. Porém a real marinha britânica decidiu que construirá um outro bloco desse submarino podendo levar o numero de unidades a 7 ou 8 unidades o que elevará substancialmente o poder de combate de frota de submarinos nucleares de ataque britânicos.
O primeiro submarino dessa classe, o Astute, entrará em serviço em 2009. Desde junho de 2007 ele está em testes no mar e o segundo submarino dessa classe deve ser entregue para os testes de mar em meados de 2008.
Quando o Astute entrar em serviço ele dará apoio para os submarinos lançadores de mísseis balísticos da classe Vanguard, podendo fazer escolta enquanto os Vanguard se posicionam para um lançamento de mísseis estratégicos.
O Astute representa o que há de mais moderno em termos de submarino de ataque europeu. O Astute foi projetado tendo em vista a substituição dos antigos submarinos de ataque da classe Swiftsure comissionados no inicio da década de 70 e com tecnologia muito defasada sendo inviável economicamente a sua modernização. O Astute foi encomendado pelo governo inglês em março de 1997 e se previa, inicialmente a construção de três unidades dessa classe. Porém a real marinha britânica decidiu que construirá um outro bloco desse submarino podendo levar o numero de unidades a 7 ou 8 unidades o que elevará substancialmente o poder de combate de frota de submarinos nucleares de ataque britânicos.
O primeiro submarino dessa classe, o Astute, entrará em serviço em 2009. Desde junho de 2007 ele está em testes no mar e o segundo submarino dessa classe deve ser entregue para os testes de mar em meados de 2008.
Quando o Astute entrar em serviço ele dará apoio para os submarinos lançadores de mísseis balísticos da classe Vanguard, podendo fazer escolta enquanto os Vanguard se posicionam para um lançamento de mísseis estratégicos.
Acima: O Astute colocará a marinha da Inglaterra no ponto mais alto entre as marinhas mais bem equipadas do planeta.
O Astute está propulsado por um reator nuclear de água pressurizada Rolls-Royce PWR-2 que não precisará ser reabastecido durante toda a vida útil do Astute. Para efeito de tempo de missão, o limitador será apenas a quantidade de mantimentos para a tripulação que o Astute pode transportar. Essa é a grande vantagem do submarino nuclear sobre os submarinos de propulsão convencional. O reator nuclear gera energia para duas turbinas Alsthon para que elas movam um eixo único com uma hélice capaz de levar o Astute a uma velocidade de 54 km/h quando submerso. A profundidade máxima que atinge o Astute é de cerca de 300 metros (provavelmente ele é capaz de descer um pouco mais, porém essa informação é classificada). Para emergências, existem dois alternadores que funcionam a diesel e um motor de emergência, aumentando a segurança do submarino em caso de problemas com o sistema de propulsão nuclear.
Acima: O Astute saindo da linha de montagem depois de pronto. A apresentação do Astute se deu em junho de 2007 e é aguardado que sua entrada em serviço em 2009.
O sonar usado pelo Astute é o Thales 2076 que executa busca passiva e ativa de forma integrada. Esse sonar é o mesmo usado nos submarinos da classe Trafalgar. O Astute terá dois periscópios montados sem penetração do casco, que será fornecido pela Thales do modelo CM010 capazes de fazer imagens térmicas, de baixa luminosidade, e TV que podem ser apresentadas em displays na sala de comando do Astute. Além desses sensores, ainda há um radar de navegação que opera na banda I e um sistema IFF (identificação amigo inimigo) fornecido pela Raytheon, norte americana.
Ainda no que tange a parte eletrônica, o Astute, tem uma suíte de contramedidas defensivas na forma de iscas lançáveis para despistar torpedos e sistemas de apoio eletrônico para atrapalhar os sistemas de buscas inimigos. Esse ultimo sistema é fornecido pela Thales na forma de seu modelo UAP (4). O sistema avançado de comunicação Eddystone desenvolvido em conjunto com os Estados Unidos, providencia capacidade de comunicações avançadas, interceptações de sinais e de posicionamento eletrônico.
Ainda no que tange a parte eletrônica, o Astute, tem uma suíte de contramedidas defensivas na forma de iscas lançáveis para despistar torpedos e sistemas de apoio eletrônico para atrapalhar os sistemas de buscas inimigos. Esse ultimo sistema é fornecido pela Thales na forma de seu modelo UAP (4). O sistema avançado de comunicação Eddystone desenvolvido em conjunto com os Estados Unidos, providencia capacidade de comunicações avançadas, interceptações de sinais e de posicionamento eletrônico.
Acima: Esta impressão artisica do Astute evidencia os estabilizadores montados a frente da ponte, uma caracteristica classica dos novos submarinos britanicos.
O armamento do Astute será um dos pontos que trará o maior ganho de capacidade para a frota britânica. O Astute transportará mísseis Tomahawk block III e IV que serão lançados dos seis tubos de torpedos pesados de 533 mm. O míssil BGM-109 Tomahawk é guiado por GPS e por um sistema TERCOM, onde um mapa do curso é previamente carregado na memória do míssil, e pode destruir um alvo a 2500 km com uma margem de erro (CEP) de 10 metros do ponto de impacto previsto. Para ataque contra navios, pode ser usado o míssil Boeing UGM-84 Sub Harpoon guiado por radar e com alcance de 92 km. Os torpedos usados pelo Astute são os novos torpedos Spearfish cujo alcance é de 54 km se for lançado com baixa velocidade e 23 km se for lançado em alta velocidade. O Spearfish entrou em serviço em 2004 e sua ogiva usa 300 kg de PBX. Ao todo são transportados 38 unidades de torpedos e mísseis, que são compostos de acordo com a missão que for designada para o Astute. O Astute é o mais poderoso submarino de ataque europeu e certamente um fator dissuasivo bastante convincente para impor a defesa da frota britânica e de seus aliados.
Abaixo: Um desenho em corte do Astute.
FICHA TÉCNICA
Largura: 10,4 m
Profundidade: +300 m
Profundidade: +300 m
Comprimento: 97 m
Velocidade máxima: 54 Km/h (submerso)
Tripulação: 110
Propulsão: Um reator nuclear Rolls-Royce PWR-2, e duas turbinas Alsthon que produzem 27500 Hp de potencia
Armamento: 6 Tubos para torpedos de 533 mm para torpedos Speafish, mísseis UGM-84 Sub Harpoon, mísseis BGM-109 Tomahawk Block III e IV Tomahawk. Totalizando 38 cargas.
Tripulação: 110
Propulsão: Um reator nuclear Rolls-Royce PWR-2, e duas turbinas Alsthon que produzem 27500 Hp de potencia
Armamento: 6 Tubos para torpedos de 533 mm para torpedos Speafish, mísseis UGM-84 Sub Harpoon, mísseis BGM-109 Tomahawk Block III e IV Tomahawk. Totalizando 38 cargas.
Acima: O momento em que um missil Tomahawk sai de dentro da agua apos um lançamento submerso. Este missil, lançado por um submarino, impõe uma capacidade dissuasória só superada pelos misseis estratégicos lançados de submarinos.
ABAIXO TEMOS UM VIDEO MOSTRANDO A LINHA DE MONTAGEM DO SUBMARINO ASTUTE
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