DESCRIÇÃO
A Holanda é uma nação que possui uma industria naval consolidada e com qualificação de desenvolver bons navios de guerra. Este é o caso da fragata classe Karel Doorman, projetada no final dos anos 80 e tendo o primeiro de oito navios sido comissionado em 1991. Seu projeto focou na capacidade multimissão, de forma que o navio tem um equilibrado arsenal de armamentos para poder ser usado contra alvos de superfície, aéreos e anti-submarino.
O projeto já demonstra o peso da idade. Como se pode ver nas fotos, o navio não apresenta soluções para diminuição de sua assinatura de radar. Mesmo assim, as capacidades de combate permitem que este navio seja um meio válido no campo de batalha naval por alguns anos ainda.
O projeto já demonstra o peso da idade. Como se pode ver nas fotos, o navio não apresenta soluções para diminuição de sua assinatura de radar. Mesmo assim, as capacidades de combate permitem que este navio seja um meio válido no campo de batalha naval por alguns anos ainda.
Acima: Com uma arquitetura simples, a fragata Karel Doorman representa um navio com uma geração atrás dos atuais projetos.
A propulsão da Karel Doorman é a do tipo CODOG (combinação diesel e gás) com duas turbinas Rolls Royce Spey 1 A que produzem 16700 Hp de força cada. Mais dois motores a diesel Stork- Werkspoor que produzem mais 4895 Hp de força cada uma. Essa propulsão leva o navio a uma velocidade máxima de 29 nós (54 km/h) e sua autonomia é de 5000 mn (9260 km), nada mal para uma fragata. Esse desempenho permite operações em qualquer ponto do planeta, praticamente ou fazer parte de um grupo de batalha naval.
Acima: A propulsão usada na Karel Doorman é do tipo CODOG (Combinação de turbinas a gás e motores a diesel), muito comum em navios deste tipo. Essa combinação permite um bom desempenho de navegação.
A suíte de sensores é composta por um radar Thales Nederland’s SMART-S 3D com alcance de 120 km contra alvos aéreos de grande porte como um avião de carga. Um navio do porte de um porta aviões pode ser detectado a 60 km e uma fragata pode ser vista a 32 km, aproximadamente. Este radar é usado para guiar armas, além de fazer a busca de alvos. Outro radar de busca usado é o Thales Nederland’s LW-08 bidimensional. Este radar tem alcance maior, podendo chegar a 270 km. Os radares de controle de fogo para os mísseis Sea Sparrow são dois Thales Nerdeland’s STIR com alcance de 140 km.
A suíte de sensores é composta por um radar Thales Nederland’s SMART-S 3D com alcance de 120 km contra alvos aéreos de grande porte como um avião de carga. Um navio do porte de um porta aviões pode ser detectado a 60 km e uma fragata pode ser vista a 32 km, aproximadamente. Este radar é usado para guiar armas, além de fazer a busca de alvos. Outro radar de busca usado é o Thales Nederland’s LW-08 bidimensional. Este radar tem alcance maior, podendo chegar a 270 km. Os radares de controle de fogo para os mísseis Sea Sparrow são dois Thales Nerdeland’s STIR com alcance de 140 km.
Para detecção de ameaças submarinas, há dois tipos de sonares. Um, rebocado, de baixa freqüência DSBV 61 e um de media freqüência PHS 36, montado no casco do navio.
Acima: O radar tridimensional SMART-S é um dos principais sensores de busca e seguimento de alvos da Karel Doorman. Este radar fornece muita precisão nas informações de posicionamento do alvo.
O armamento da Karel Doorman abrange todas as áreas de atuação de combate. Ela está armada com 2 lançadores quádruplos para mísseis antinavio RGM-84 Harpoon Block 1C guiados por radar ativo e com alcance de 130 km, entregando uma ogiva de 221 kg dentro do casco do navio inimigo. Para defesa antiaérea são usados 16 lançadores verticais MK-48 para lançamento de mísseis RIM-7 Sea Sparrow guiados por radar semiativo e com alcance de 19 km. O principal armamento de tubo é o canhão de fogo rápido Oto Melara MK-100 de 76 mm capaz de uma cadência de 100 tiros por minuto. Este canhão consegue um alcance de 16 km contra um alvo de superfície, porém, ele pode ser usado contra alvos aéreos, sendo que seu alcance se reduz para 12 km. Foi instalado um canhão antiaéreo de curto alcance (CIWS) Goalkeeper, fabricado pela Thales Nederdand. Este sistema consiste em um poderoso canhão GAU-8 de 7 canos rotatórios em calibre 30 mm (o mesmo usado no jato de ataque A-10 Thunderbolt II), capaz de uma cadência de 4200 tiros por minuto e um alcance de até 2000 metros. Este interessante sistema usa dois radares: um para detectar e outro para acompanhar o movimento do alvo. Para apoio existe, anda 2 canhões automáticos simples Oerlikon de 20 mm capazes de disparar 450 tiros por minuto e atingir alvos distanciados a 2000 metros.
Para atacar submarinos, foram instalados dois tubos duplos para lançamento de torpedos leves MK-46. Este torpedo tem um alcance de 11 km e é guiado por sonar ativo/ passivo próprio. Este torpedo é o armamento padrão nessa categoria de arma na maioria das marinhas aliadas dos Estados Unidos.
Acima: Um míssil antiaéreo RIM-7 Sea Sparrow deixa seu lançador MK-48. Foram instalados 16 lançadores como este nas fragatas da classe Karel Doorman.
Dos oito navios da classe Karel Doorman construídos para a marinha holandesa, apenas dois se mantiveram nessa força. Os outros seis navios foram vendidos para o Chile, Portugal e Bélgica (dois navios para cada um destes países). A venda destas embarcações não corresponde, especificamente a deficiências de desempenho deste navio e sim, de uma política de redução de custos das forças armadas da Holanda que tem afetado todas as suas 3 forças armadas.
Acima: Aqui Podemos ver um infográfico com os principais sistemas eletrônicos e de armamentos da classe Karel Doorman.
Acima: Deste ângulo se pode ver o hangar com bom espaço para operações de um helicóptero médio SH-14D Lynx.
FICHA TÉCNICATipo: Fragata multimissão
Tripulação: 160 tripulantes.
Data do comissionamento: 1991.
Deslocamento: 3320 toneladas (carregado)
Comprimento: 122,3 mts.
Boca: 14,4 mts.
Propulsão: 2 turbinas Rolls Royce Spey 1A e 2 motores a diesel Stork- Werkspoor proporcionando uma potencia máxima de 43190 Hp
Velocidade máxima: 29 nos (54 km/h).
Alcance: 9260 km.
Sensores: Radar SMART-S 3D com 120 km de alcance; Radar LW-08 2D com 270 km de alcance; Dois radares de controle de fogo STIR; Um sonar rebocado DSBV 61; Um sonar de casco PHS-36.
Armamento: Um canhão Oto Melara MK-100 de 76 mm; Dois canhões leves antiaéreo Oerlikon de 20 mm; Um canhão Goalkeeper antiaéreo (CIWS) de 30 mm; 16 lançadores verticais MK-48 para mísseis antiaéreos RIM-7 Sea Sparrow; dois lançadores quádruplos para mísseis antinavio RGM-84 Harpoon Block 1C; dois tubos duplos para torpedos leves MK-46.
Aeronaves: Um helicóptero Agusta Westland SH-14D Super Lynx
Acima: Aqui temos um desenho que evidencia as linhas bem convencionais desta classe holandesa de fragatas multimissão.
ABAIXO PODEMOS VER UM VÍDEO COM AS FRAGATAS KAREL DOORMAN DE PORTUGAL
fontes: Site Sea Forces; Site Naval technology; Site Deagel; Site Area Militar;
Receba as atualizações dos 3 blogs Campo de Batalha em sua caixa de e-mail. Mande um e-mail solicitando o cadastro na lista para: campodebatalha.blogs@gmail.com
13 comentários:
Olá Carlos
Mais uma excelente matéria!!!
Essa fragata me parece parece mais capaz q as modernizadas Niterói da MB. Vc confirma???
Abraços
Olá Anderson. Este navio supera as capacidades das fragatas Niteroi sim. Na verdade isso nem é de se surpreender uma vez que o projeto da karel Doorman é mais recente.
Abraços
Grande Carlos!!!
Mais uma excelente matéria, mas cade a ficha técnica da embarcação no final da matéria?
Olá Simeão. Coloquei agora. Tinha me esquecido dela! heheheh
Desculpe.
Obrigado por ter avisado.
Abraços
Carlos, qual a fragata mais moderna atualmente na sua opinião? ja existe materia no seu blog sobre a fragata mais moderna ou qual a materia de seu blog que apresenta a fragata ou navio do genero mais moderna ?
abraços
Olá Carlindo.
Na mkinha opinião o titulo de fragata mais moderna recai sobre o modelo francês da FREMM (a Itália tem uma FERMM com arquitetura diferente, de projeto especifico, mas a francesa á mais capaz. O link da matéria da FREMM no Blog Campo de Batalha Naval é: http://navalpowercb.blogspot.com/2007/08/fragata-multi-misso-fremm-nova-fragata.html
Já há outra fragata que considero muito moderna e capáz. O modelo é a holandesa De Zeven Provincien, cuja matéria também foi publicada no Blog Campo de Batalha Naval. O link é: http://navalpowercb.blogspot.com/2006/05/classe-de-zeven-provincien-fragata.html
Abraços
Carlos
Vlw pela resposta.
Fico até meio apreensivo sabendo disso pq a marinha chilena parece ser bem mais capaz q a nossa MB já q além dessas fragatas eles possuem os Scorpenes tb né. Mas acho q isso ainda muda um dia....qnd os nossos políticos deixarem.
Abraços
Olá Carlos!
Em um provável confronto como se sairia a marinha Brasileira no sentido tecnológico e poder de fogo frente as marinhas da America do SUL especialmente diante do CHILE, um abraço.
Olá Rafael. Uma batalha e uma guerra não se vence apenas por uma nação super bem equipada. As táticas e estratégias vão dar respaldo aos equipamentos. A marinha do Chile é mais bem equipada que a brasileira. Alias eles são mais vem equipados que nós em tudo..... Mesmo assim se usarmos táticas adequadas que otimizem o potencial de cada um de nossos meios, podemos causar problemas para eles.
Abraços
Então Carlos pelo que sei o pessoal que compões as forças armadas brasileira ( das três forças) esta entre as mas bem treinadas do mundo Certo? Ou não. Se sim eles mesmo com os equipamentos meios obsoletos que eles tem poderiam causar grande dificuldades em inimigos mas bem equipados tecnológico que por ventura tentassem um invasão ao território Brasileiro, Seria isso?
Outra pergunta. A fragata barroso se equipara em sentido tecnológico a Karel Doorman ou sua tecnologia e mas anterior a essa usada pela Karel Doorman?. ótimo esse seu blog um abraço.
Olá Rafael. As forças armadas brasileiras tem seus centros de excelência. Porém a grande maioria dos soldados dão, no máximo, 20 tiros por ano. Como uma tropa dessa pode ser considerada bem treinada. Os centros de excelência que mencionei são os grupos de elite, porém são bem reduzidos. A Barroso é uma corveta e não pode ser comparada com uma fragata pois esta ultima tem mais poder de fogo. A Karel Doorman é um navio bem superior a Barroso.
Abraços
Excelente Classe de Fragatas.
Na minha opnião as que foram vendidas pela Marinha Real da Holanda foi pelo corte da gastos e não por deficiencia em algo.
Além da Marinha Holandesa, a marinha do Chile, Belgica e de Portugal tem essas Fragatas, as duas fragatas da classe que a Marinha Lusitana comprou triplicou o poder bélico da frota.
Marinha do Brasil poderia ficar de olho nas duas que a Holanda tem, mas a "politica" da Marinha até agora não é de compras de segunda mão e nem de construir escoltas, então vai entender....
Barroso é uma Corveta(Fragata Leve), infelizmente demorou pra ficar pronta(cortes de verbas e mais outras palhaçadas dos politicos), pelo tempo perdeu se em tecnolgia, apesar que é um navio bonito e corrigiram nela defeitos da Classe Inhauma.
Mas eu iria incistir em um projeto de algumas Barroso Modernizadas stealth pra colocar no lugar das Inhaumas e aumentando poder de fogo da nossa frota
Postar um comentário