Eu vou deixar uma solução concreta pro meu País: Brasil. O Brasil, deveria investir em mini submarinos com maximo 2 ou 4 tripulantes mas com o mesmo poder de fogo e tecnologia que os grandes submarinos, mas no entanto mais agil em velocidade! para na hora de precisão saber se defender e tambêm abrir fogo contra os inimigos. Eu explico : quanto menor o submarino mas chanse ele tem de escapar de bombas pois sua estrutura por ser pequena dificulta muito mais o alvo pros inimigos. Sem falar da economia que sobrará para construir mais submarinos desses modelo que sitei em cima ex: numa guerra causaria menos baixas! e nos teriamos mais chance poi os navios inimigos geralmente são enormes e por isso facilitaria nossos ataques e com sertesa os inimigos sairiam perdendo com isso! ex: Seria igual um bando de abelhas atacando os inimigos eles sairiam desesperados e sofrendo baixas e o Brasil manteria o controle da cituação e a nossa soberania!
Esse é o mesmo conceito do caça GRIPEN E/F, que concorre ao FX-2: pequeno, robusto e ágil. Partindo de trechos de rodovias, com pequena infraestrutura de apoio e modularidade de suas partes, possibilitando trocar até uma turbina inteira em minutos ele se mostra um oponente formidável em qualquer cenário de combate. Também por ser mais barato em função de ser monomotor ele pode ser comprado em grandes números e também é possível manter-se uma frota maior de aeronaves pelo mesmo custo. E agora, com essa mais recente versão ocorreu o reprojeto do trem de pouso, o que permitiu ter um tanque maior de combustível, o que aumentou o alcance. Também foi instalado nele o mais moderno radar AESA do mundo, que permite um ângulo de varredura de 103º, por causa da tecnologia SWASH PLATE. Emfim, o que o colega propôs em termos de submarino já existe em uma aeronave: GRIPEN E/F
2 comentários:
Brasil meu País
Eu vou deixar uma solução concreta pro meu País: Brasil.
O Brasil, deveria investir em mini submarinos com maximo 2 ou 4 tripulantes
mas com o mesmo poder de fogo e tecnologia que os grandes submarinos, mas no entanto mais agil
em velocidade! para na hora de precisão saber se defender e tambêm abrir fogo contra os inimigos. Eu explico : quanto menor o submarino mas chanse ele tem de escapar de bombas pois sua estrutura por ser pequena dificulta muito mais o alvo pros inimigos. Sem falar da economia que sobrará para construir mais submarinos desses modelo que sitei em cima ex: numa guerra causaria menos baixas! e nos teriamos mais chance poi os navios inimigos geralmente são enormes e por isso facilitaria nossos ataques e com sertesa os inimigos sairiam perdendo com isso! ex: Seria igual um bando de abelhas atacando os inimigos eles sairiam desesperados e sofrendo baixas e o Brasil manteria o controle da cituação e a nossa soberania!
Esse é o mesmo conceito do caça GRIPEN E/F, que concorre ao FX-2: pequeno, robusto e ágil. Partindo de trechos de rodovias, com pequena infraestrutura de apoio e modularidade de suas partes, possibilitando trocar até uma turbina inteira em minutos ele se mostra um oponente formidável em qualquer cenário de combate. Também por ser mais barato em função de ser monomotor ele pode ser comprado em grandes números e também é possível manter-se uma frota maior de aeronaves pelo mesmo custo. E agora, com essa mais recente versão ocorreu o reprojeto do trem de pouso, o que permitiu ter um tanque maior de combustível, o que aumentou o alcance. Também foi instalado nele o mais moderno radar AESA do mundo, que permite um ângulo de varredura de 103º, por causa da tecnologia SWASH PLATE. Emfim, o que o colega propôs em termos de submarino já existe em uma aeronave: GRIPEN E/F
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